Редуктор понижающий АС-1

Редуктор — центральный узел привода АС-1. По РЭ это червячный редуктор: он закреплён снизу рамы вместе с электродвигателем 2,2 кВт и опционным механическим вариатором. В отверстии редуктора стоит вал установки, на вал сверху крепится дозирующий барабан.

• Объём масла при заправке — 3,0 л.
• Замена масла: минеральное — через каждые 1000 часов, синтетическое — через каждые 6000 часов.
• Ресурс прокладок редуктора — 4000–20000 часов, зависит от скорости, температуры и окружающей среды.

Подбор масла

Масло выбирают по таблице приложения 6 РЭ — по типу и температуре окружающей среды:

Уход

• Перед каждым запуском проверяйте уровень масла через окно контроля на боковой крышке редуктора.
• Если уровень низкий, выкрутите окно контроля и долейте масло в открывшееся отверстие. Установку удобно приподнять со стороны двигателя на 20–30 см. Затем закрутите окно и опустите установку.
• Если установку поставили без масла (так бывает по требованию перевозчика), отверните заливную пробку, наклоните установку, залейте масло шприцем или через воронку и заверните пробку.
• Проверяйте затяжку крепежа после обкатки и далее каждые 2000 часов.
• Очищайте корпус от грязи: она ухудшает отвод тепла.

Данные — по руководству по эксплуатации АС-1.

Другие запчасти — в разделе «Запчасти для торкрет машины АС-1». Цена и срок поставки — по запросу.