Сжатый воздух внутри торкрет-машины выполняет сразу несколько задач, и делит его между потребителями один узел — коллектор-распределитель. От него поток уходит к выдувателю, где становится транспортным, несёт смесь по рукаву, к вибратору бункера, к линии продувки. Каждое направление снабжено краном, поэтому распределитель служит ещё органом настройки: именно здесь оператор балансирует расход, добиваясь ровной подачи без пробок, без лишнего пыления.

Что есть в разделе

Три позиции — по одной под каждую машину серии АС. Конструктивно они близки, но отличаются присоединительными размерами, рассчитаны на разный расход: младшим моделям хватает 3–5 м³/мин, старшей требуется существенно больше. Рабочее давление для установок серии АС составляет 0,4–0,6 МПа — коллектор рассчитан на тот же диапазон.

• распределитель воздуха АС-1 (TAC1-032);
• распределитель воздуха АС-2 (TAC2-035);
• распределитель воздуха АС-3 (TAC3-024).

Как обслуживать узел

Регламент простой: ревизия кранов, уплотнений — ежегодно. На практике к этому добавляется контроль по приборам — если при неизменных настройках манометр показывает падение давления, а факел на сопле стал вялым, причина часто не в компрессоре, а в подтравливании самого коллектора. Второй типичный сценарий — забитый фильтр блока подготовки: воздух приходит с маслом, влагой, краны закисают, регулировка перестаёт держаться.

Важна также последовательность настройки. Сначала выставляют транспортный воздух выдувателя — от него зависит скорость смеси в рукаве, затем подают воздух на вибратор, только потом проверяют линию продувки. Обратный порядок обычно заканчивается тем, что оператор гоняет краны туда-сюда, а подача так и остаётся рваной.

• падение давления по манометру при неизменных настройках;
• слышимое подтравливание воздуха на корпусе или в местах присоединения;
• кран закис, не держит положение или проворачивается вхолостую;
• регулировка «плывёт» в течение смены, режим приходится подгонять заново.

Цена, заказ и доставка

Стоимость указана по запросу: нажмите «Получить КП» или положите позицию в корзину — пришлём цену с учётом наличия. Для подбора достаточно назвать модель установки, при необходимости уточним присоединительные размеры по фотографии. Склад в Москве, улица Подольских Курсантов, отгружает ежедневно: самовывоз, доставка «Деловыми линиями», СДЭК, другими транспортными компаниями. Оплата — наличными, переводом на карту, по счёту; возможны предоплата, отсрочка платежа. Телефон: +7 (499) 350-47-06, почта info@tornadotork.ru.

Вопросы и ответы

Можно ли поставить распределитель от другой модели?

Нет. Узлы отличаются присоединительными размерами, расчётным расходом воздуха, подбор идёт строго по машине.

Что менять первым, если давление падает?

Сначала проверьте фильтр блока подготовки, затем краны: чаще всего дело в них. Если уплотнения коллектора уже подтравливают, узел меняют в сборе.

Какое давление нужно машинам серии АС?

0,4–0,5 МПа для АС-1, АС-2; до 0,6 МПа для АС-3. Расход воздуха зависит от модели, длины трассы подачи.

Что берут вместе с распределителем?

Приборы и арматуру воздушной линии: манометры, шаровые краны, фильтр блока подготовки — всё это лежит в разделах запчастей по моделям, а также воздушные рукава.